PUBLICACIONES
LO MÁS RECIENTE
Una leve mejora, pero aún insuficiente. Así podría resumirse la percepción de los chilenos frente a la inmigración, según los resultados más recientes de la encuesta Plaza Pública de Cadem correspondientes a marzo de 2026.
De acuerdo con el sondeo, un 62% de los encuestados considera que la llegada de inmigrantes es mala para el país, lo que representa una baja respecto a mediciones anteriores, cuando esta cifra alcanzó hasta un 77% en 2023 y 2024. En paralelo, la percepción positiva se ubica en 24%, mostrando una leve recuperación desde los mínimos de 15% registrados en años recientes.
Pese a esta mejora, el balance sigue siendo ampliamente desfavorable, consolidando una tendencia crítica hacia la inmigración que se arrastra desde el período posterior a la pandemia.
En cuanto a medidas concretas, existe un alto consenso en torno a políticas más restrictivas. Entre ellas destacan:
89% está de acuerdo con fiscalizar y sancionar a empleadores de migrantes en situación irregular.
87% respalda restringir beneficios sociales a inmigrantes irregulares.
86% apoya la expulsión de quienes ingresen de forma ilegal.
Asimismo, un 76% respalda establecer penas de cárcel para la inmigración ilegal, mientras que un 66% considera que los migrantes afectan las oportunidades laborales de los chilenos.
En contraste, las posturas más integradoras generan mayor división. Solo un 56% apoya que migrantes en situación regular tengan los mismos derechos que los chilenos, y apenas un 37% está de acuerdo con facilitar la llegada de extranjeros por razones laborales o de talento.
Los datos reflejan una tensión persistente en la opinión pública: aunque disminuye levemente el rechazo general, se mantiene una fuerte demanda por mayor control y regulación migratoria, en un contexto donde la seguridad y el empleo siguen marcando el debate.
Una leve mejora, pero aún insuficiente. Así podría resumirse la percepción de los chilenos frente a la inmigración, según los resultados más recientes de la encuesta Plaza Pública de Cadem correspondientes a marzo de 2026.
De acuerdo con el sondeo, un 62% de los encuestados considera que la llegada de inmigrantes es mala para el país, lo que representa una baja respecto a mediciones anteriores, cuando esta cifra alcanzó hasta un 77% en 2023 y 2024. En paralelo, la percepción positiva se ubica en 24%, mostrando una leve recuperación desde los mínimos de 15% registrados en años recientes.
Pese a esta mejora, el balance sigue siendo ampliamente desfavorable, consolidando una tendencia crítica hacia la inmigración que se arrastra desde el período posterior a la pandemia.
En cuanto a medidas concretas, existe un alto consenso en torno a políticas más restrictivas. Entre ellas destacan:
89% está de acuerdo con fiscalizar y sancionar a empleadores de migrantes en situación irregular.
87% respalda restringir beneficios sociales a inmigrantes irregulares.
86% apoya la expulsión de quienes ingresen de forma ilegal.
Asimismo, un 76% respalda establecer penas de cárcel para la inmigración ilegal, mientras que un 66% considera que los migrantes afectan las oportunidades laborales de los chilenos.
En contraste, las posturas más integradoras generan mayor división. Solo un 56% apoya que migrantes en situación regular tengan los mismos derechos que los chilenos, y apenas un 37% está de acuerdo con facilitar la llegada de extranjeros por razones laborales o de talento.
Los datos reflejan una tensión persistente en la opinión pública: aunque disminuye levemente el rechazo general, se mantiene una fuerte demanda por mayor control y regulación migratoria, en un contexto donde la seguridad y el empleo siguen marcando el debate.
El gobierno presentó un paquete de siete medidas para enfrentar el fuerte aumento en los precios de los combustibles, provocado por la guerra en Medio Oriente y considerado uno de los mayores shocks petroleros que ha afectado a la economía mundial en décadas.
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, confirmó que las gasolinas subirán alrededor de $370 por litro, mientras que el diésel lo hará en $580 por litro, marcando uno de los ajustes más significativos registrados en Chile. Estos aumentos comenzarán a reflejarse a partir del jueves 26 de marzo, cuando los precios internos incorporen la evolución reciente del mercado internacional.
En entrevista con Mega, Quiroz aseguró que “a una guerra histórica hay que responder con medidas históricas”, y en CNN Chile agregó que “probablemente es uno de los shocks más grandes al mercado global del petróleo que hemos visto en la historia”.
El ministro explicó que el precio internacional del diésel ha subido 60% en tres semanas, mientras que la gasolina lo ha hecho en 30%, debido a la interrupción de parte del comercio mundial de crudo. Según Quiroz, mantener los precios locales artificialmente bajos tendría un alto costo fiscal, estimado en US$140 millones por semana.
Para mitigar el impacto en los hogares, el gobierno presentará este martes en el Congreso un paquete de medidas con discusión inmediata, que incluye:
Congelamiento de tarifas del transporte público en Santiago.
Subsidios para taxis y colectivos.
Apoyo al precio de la parafina.
Otras ayudas focalizadas para amortiguar el impacto del aumento de los combustibles.
Con estas acciones, el Ejecutivo busca equilibrar la necesidad de trasladar los incrementos internacionales al mercado interno, sin afectar de manera desproporcionada a los hogares y al transporte público.
El gobierno presentó un paquete de siete medidas para enfrentar el fuerte aumento en los precios de los combustibles, provocado por la guerra en Medio Oriente y considerado uno de los mayores shocks petroleros que ha afectado a la economía mundial en décadas.
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, confirmó que las gasolinas subirán alrededor de $370 por litro, mientras que el diésel lo hará en $580 por litro, marcando uno de los ajustes más significativos registrados en Chile. Estos aumentos comenzarán a reflejarse a partir del jueves 26 de marzo, cuando los precios internos incorporen la evolución reciente del mercado internacional.
En entrevista con Mega, Quiroz aseguró que “a una guerra histórica hay que responder con medidas históricas”, y en CNN Chile agregó que “probablemente es uno de los shocks más grandes al mercado global del petróleo que hemos visto en la historia”.
El ministro explicó que el precio internacional del diésel ha subido 60% en tres semanas, mientras que la gasolina lo ha hecho en 30%, debido a la interrupción de parte del comercio mundial de crudo. Según Quiroz, mantener los precios locales artificialmente bajos tendría un alto costo fiscal, estimado en US$140 millones por semana.
Para mitigar el impacto en los hogares, el gobierno presentará este martes en el Congreso un paquete de medidas con discusión inmediata, que incluye:
Congelamiento de tarifas del transporte público en Santiago.
Subsidios para taxis y colectivos.
Apoyo al precio de la parafina.
Otras ayudas focalizadas para amortiguar el impacto del aumento de los combustibles.
Con estas acciones, el Ejecutivo busca equilibrar la necesidad de trasladar los incrementos internacionales al mercado interno, sin afectar de manera desproporcionada a los hogares y al transporte público.
Durante esta jornada se espera que el Gobierno anuncie modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), una medida que podría tener efectos directos en el valor de las bencinas y el diésel en el país. La decisión se enmarca en un contexto de fuerte alza del precio internacional del petróleo y una creciente presión fiscal, lo que ha llevado al Ejecutivo a revisar el actual sistema de subsidios.
Según ha trascendido, los cambios se concretarían vía decreto y apuntarían a reducir la capacidad del Mepco para contener las variaciones de precios, permitiendo un traspaso más rápido de los costos internacionales a los consumidores. Actualmente, este mecanismo suaviza las alzas semanales, pero su alto costo estimado en cientos de millones de dónde ha encendido las alertas en Hacienda.
Expertos advierten que una modificación significativa o eventual eliminación del sistema podría traducirse en aumentos importantes en los combustibles en el corto plazo, con impactos en la inflación y en el costo del transporte y bienes básicos. En paralelo, el Gobierno evalúa medidas compensatorias para mitigar el efecto en los sectores más vulnerables, en medio de un escenario económico marcado por la incertidumbre internacional.
Durante esta jornada se espera que el Gobierno anuncie modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), una medida que podría tener efectos directos en el valor de las bencinas y el diésel en el país. La decisión se enmarca en un contexto de fuerte alza del precio internacional del petróleo y una creciente presión fiscal, lo que ha llevado al Ejecutivo a revisar el actual sistema de subsidios.
Según ha trascendido, los cambios se concretarían vía decreto y apuntarían a reducir la capacidad del Mepco para contener las variaciones de precios, permitiendo un traspaso más rápido de los costos internacionales a los consumidores. Actualmente, este mecanismo suaviza las alzas semanales, pero su alto costo estimado en cientos de millones de dónde ha encendido las alertas en Hacienda.
Expertos advierten que una modificación significativa o eventual eliminación del sistema podría traducirse en aumentos importantes en los combustibles en el corto plazo, con impactos en la inflación y en el costo del transporte y bienes básicos. En paralelo, el Gobierno evalúa medidas compensatorias para mitigar el efecto en los sectores más vulnerables, en medio de un escenario económico marcado por la incertidumbre internacional.
VENEZUELA ES CAMPEÓN DEL CLÁSICO MUNDIAL DE BÉISBOL 🇻🇪
El futuro director del Servicio Nacional de Migraciones, Frank Sauerbaum, planteó la posibilidad de utilizar recursos previsionales pertenecientes a migrantes en situación irregular para financiar los costos asociados a sus procesos de expulsión del país. La propuesta fue mencionada durante una entrevista televisiva en T13, donde abordó las dificultades presupuestarias que enfrenta el Estado para ejecutar las deportaciones pendientes.
Según explicó la autoridad designada, la medida buscaría cubrir principalmente los gastos de traslado, como los pasajes aéreos, en un contexto en que el número de órdenes de expulsión sin ejecutar continúa siendo elevado. Sauerbaum señaló que las limitaciones de recursos han sido uno de los principales obstáculos para materializar estos procedimientos.
Durante la conversación también indicó que cerca del 50% de las expulsiones pendientes corresponden a ciudadanos venezolanos. En ese sentido, sostuvo que el gobierno encabezado por José Antonio Kast espera avanzar en un acuerdo con autoridades venezolanas en los próximos meses, con el objetivo de habilitar vuelos de deportación hacia ese país y así acelerar la ejecución de las medidas administrativas ya dictadas.
Audio: Teletrece.
Apartir de la nota de El Vinotinto.
El futuro director del Servicio Nacional de Migraciones, Frank Sauerbaum, planteó la posibilidad de utilizar recursos previsionales pertenecientes a migrantes en situación irregular para financiar los costos asociados a sus procesos de expulsión del país. La propuesta fue mencionada durante una entrevista televisiva en T13, donde abordó las dificultades presupuestarias que enfrenta el Estado para ejecutar las deportaciones pendientes.
Según explicó la autoridad designada, la medida buscaría cubrir principalmente los gastos de traslado, como los pasajes aéreos, en un contexto en que el número de órdenes de expulsión sin ejecutar continúa siendo elevado. Sauerbaum señaló que las limitaciones de recursos han sido uno de los principales obstáculos para materializar estos procedimientos.
Durante la conversación también indicó que cerca del 50% de las expulsiones pendientes corresponden a ciudadanos venezolanos. En ese sentido, sostuvo que el gobierno encabezado por José Antonio Kast espera avanzar en un acuerdo con autoridades venezolanas en los próximos meses, con el objetivo de habilitar vuelos de deportación hacia ese país y así acelerar la ejecución de las medidas administrativas ya dictadas.
Audio: Teletrece.
Apartir de la nota de El Vinotinto.
Como parte de las nuevas políticas de seguridad y migración impulsadas por el gobierno de Chile, la expulsión de migrantes en situación irregular se ha instalado como una de las principales prioridades para reforzar el control sobre los flujos de entrada y salida del país. Así lo señaló el director del Servicio Nacional de Migraciones de Chile, Frank Sauerbaum.
En una entrevista concedida a Radio Agricultura, Sauerbaum indicó que uno de los desafíos más relevantes de su gestión será enfrentar el elevado número de expulsiones administrativas que ya cuentan con resolución, pero que aún no han sido ejecutadas por el Estado.
Según explicó, actualmente existen 37.564 órdenes de expulsión listas para aplicarse, mientras que otras 85.000 permanecen en distintas etapas de tramitación dentro del sistema migratorio. “Hoy tenemos cerca de 37.000 expulsiones listas para que las personas sean efectivamente expulsadas”, afirmó, subrayando que en los últimos años el número de expulsiones ejecutadas ha estado por debajo de las resoluciones emitidas.
El director del servicio también advirtió que llevar adelante estos procedimientos implica altos costos operativos. De acuerdo con sus estimaciones, expulsar a una persona puede costar alrededor de tres millones de pesos, lo que obligaría al Estado a destinar mayores recursos si se pretende avanzar en la ejecución de los casos pendientes.
Fuente: Radio Agricultura / El Vinotinto.
Como parte de las nuevas políticas de seguridad y migración impulsadas por el gobierno de Chile, la expulsión de migrantes en situación irregular se ha instalado como una de las principales prioridades para reforzar el control sobre los flujos de entrada y salida del país. Así lo señaló el director del Servicio Nacional de Migraciones de Chile, Frank Sauerbaum.
En una entrevista concedida a Radio Agricultura, Sauerbaum indicó que uno de los desafíos más relevantes de su gestión será enfrentar el elevado número de expulsiones administrativas que ya cuentan con resolución, pero que aún no han sido ejecutadas por el Estado.
Según explicó, actualmente existen 37.564 órdenes de expulsión listas para aplicarse, mientras que otras 85.000 permanecen en distintas etapas de tramitación dentro del sistema migratorio. “Hoy tenemos cerca de 37.000 expulsiones listas para que las personas sean efectivamente expulsadas”, afirmó, subrayando que en los últimos años el número de expulsiones ejecutadas ha estado por debajo de las resoluciones emitidas.
El director del servicio también advirtió que llevar adelante estos procedimientos implica altos costos operativos. De acuerdo con sus estimaciones, expulsar a una persona puede costar alrededor de tres millones de pesos, lo que obligaría al Estado a destinar mayores recursos si se pretende avanzar en la ejecución de los casos pendientes.
Fuente: Radio Agricultura / El Vinotinto.
@joaquina marcó un hito en el @lollapaloozacl 2026
El debut de la cantautora venezolana Joaquina fue mucho más que un concierto de pop alternativo; fue una cátedra de identidad y presencia. Con apenas 21 años, la artista que ha conquistado el mundo con sus letras llegó al Parque O’Higgins para demostrar por qué es la voz de una generación que no cree en los límites geográficos.
En conversación exclusiva con El Inmigrante, consultamos a la artista sobre el lema que ha marcado esta edición del festival: "La música abre fronteras" y "La diversidad que nos une". Su respuesta no solo fue profesional, sino profundamente humana.
Sobre el escenario, Joaquina desplegó un un talento que resonó especialmente fuerte en nuestra comunidad. Ver a una joven venezolana triunfar en uno de los festivales más importantes del mundo es, para los cientos de migrantes que asistieron, un espejo de esperanza y orgullo.
Lollapalooza Chile 2026 ha hecho una apuesta clara por la inclusión, y artistas como Joaquina son los pilares de este mensaje. Para quienes formamos parte de El Inmigrante, su show no fue solo música; fue la validación de que nuestras historias de movilidad y adaptación son las que están escribiendo el nuevo capítulo de la cultura en Chile y en el mundo.
La música, efectivamente, abrió las fronteras del Parque O`Higgins para dejarnos pasar a todos! Gracias @lotuscl por esta increíble experiencia.
@joaquina marcó un hito en el @lollapaloozacl 2026
El debut de la cantautora venezolana Joaquina fue mucho más que un concierto de pop alternativo; fue una cátedra de identidad y presencia. Con apenas 21 años, la artista que ha conquistado el mundo con sus letras llegó al Parque O’Higgins para demostrar por qué es la voz de una generación que no cree en los límites geográficos.
En conversación exclusiva con El Inmigrante, consultamos a la artista sobre el lema que ha marcado esta edición del festival: "La música abre fronteras" y "La diversidad que nos une". Su respuesta no solo fue profesional, sino profundamente humana.
Sobre el escenario, Joaquina desplegó un un talento que resonó especialmente fuerte en nuestra comunidad. Ver a una joven venezolana triunfar en uno de los festivales más importantes del mundo es, para los cientos de migrantes que asistieron, un espejo de esperanza y orgullo.
Lollapalooza Chile 2026 ha hecho una apuesta clara por la inclusión, y artistas como Joaquina son los pilares de este mensaje. Para quienes formamos parte de El Inmigrante, su show no fue solo música; fue la validación de que nuestras historias de movilidad y adaptación son las que están escribiendo el nuevo capítulo de la cultura en Chile y en el mundo.
La música, efectivamente, abrió las fronteras del Parque O`Higgins para dejarnos pasar a todos! Gracias @lotuscl por esta increíble experiencia.
El Presidente de Chile, José Antonio Kast, llegará este lunes por la mañana a la ciudad de Arica para visitar el complejo fronterizo de Paso Fronterizo Chacalluta, en el marco de la implementación del denominado “Plan Escudo Fronterizo”. En el lugar, efectivos del Ejército ya iniciaron trabajos preparatorios para desplegar las primeras medidas del plan de control migratorio anunciado durante su campaña presidencial.
El Mandatario arribará acompañado por los ministros de su comité de seguridad: Claudio Alvarado, Fernando Barros, Trinidad Steinert y Fernando Rabat. A la visita también se sumarán el ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, autoridades regionales y el comisionado para la Macrozona Norte, Alberto Soto Valenzuela.
El “Plan Escudo Fronterizo” busca reforzar el control de la frontera norte mediante infraestructura, vigilancia tecnológica y mayor despliegue de fuerzas militares y policiales, incluyendo zanjas de contención, vallas de seguridad y sistemas de monitoreo con drones en los sectores más vulnerables del límite fronterizo. La estrategia pretende reducir significativamente los ingresos irregulares al país y fortalecer la persecución de delitos asociados como el tráfico de personas, narcotráfico y contrabando.
La visita presidencial también marcará el inicio de una de las medidas más visibles del plan: la excavación de zanjas en sectores críticos de la frontera norte. En los últimos días, maquinaria pesada y personal del Ejército se desplegaron en las cercanías del Complejo Fronterizo Chacalluta para preparar los trabajos de movimiento de tierra que darán forma a esta barrera física, parte de la estrategia del gobierno para reforzar el control territorial, prevenir ingresos irregulares y enfrentar delitos asociados al tráfico de personas y al crimen organizado en la zona fronteriza.
El Presidente de Chile, José Antonio Kast, llegará este lunes por la mañana a la ciudad de Arica para visitar el complejo fronterizo de Paso Fronterizo Chacalluta, en el marco de la implementación del denominado “Plan Escudo Fronterizo”. En el lugar, efectivos del Ejército ya iniciaron trabajos preparatorios para desplegar las primeras medidas del plan de control migratorio anunciado durante su campaña presidencial.
El Mandatario arribará acompañado por los ministros de su comité de seguridad: Claudio Alvarado, Fernando Barros, Trinidad Steinert y Fernando Rabat. A la visita también se sumarán el ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, autoridades regionales y el comisionado para la Macrozona Norte, Alberto Soto Valenzuela.
El “Plan Escudo Fronterizo” busca reforzar el control de la frontera norte mediante infraestructura, vigilancia tecnológica y mayor despliegue de fuerzas militares y policiales, incluyendo zanjas de contención, vallas de seguridad y sistemas de monitoreo con drones en los sectores más vulnerables del límite fronterizo. La estrategia pretende reducir significativamente los ingresos irregulares al país y fortalecer la persecución de delitos asociados como el tráfico de personas, narcotráfico y contrabando.
La visita presidencial también marcará el inicio de una de las medidas más visibles del plan: la excavación de zanjas en sectores críticos de la frontera norte. En los últimos días, maquinaria pesada y personal del Ejército se desplegaron en las cercanías del Complejo Fronterizo Chacalluta para preparar los trabajos de movimiento de tierra que darán forma a esta barrera física, parte de la estrategia del gobierno para reforzar el control territorial, prevenir ingresos irregulares y enfrentar delitos asociados al tráfico de personas y al crimen organizado en la zona fronteriza.